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El ‘Comanche’ de Jim Cooney vence tras dominar durante casi todo el recorrido

Redacción deportes, 27 dic (EFE).- El Súper Maxi australiano 'Comanche', copatroneado por Jim Coonell y Samantha Clark, se ha impuesto en la 75ª edición de la Rolex Sydney-Hobart al cruzar la línea de meta en el Constitution Dock de Hobart a las 21:30:24 (hora española) de esta noche, 07:30:24 (hora local del día 28).-
Ha cubierto el recorrido de 618 millas náuticas (1.163 km) en 1 día, 18 horas, 30 minutos y 24 segundos, tras dominar esta edición de manera casi incontestable.
Ha sido su tercera victoria en la prueba (2015, 2017 y 2019). Esto le ha llevado a ser la tercera embarcación con más triunfos en tiempo real después del 'Wild Oats XI' (9) y el 'Morna' (7), igualando al 'Astor', con tres triunfos, el último en 1954.
El 'Comanche', al que los aficionados llaman 'El Portaaviones', navegó durante casi todo el recorrido unas 15-20 millas (28-38 km) más al este que el resto de la flota.
Tras recuperar el liderato a media tarde de este viernes (hora australiana), acabó el cruce del estrecho de Bass navegando a 60 millas (110 km) al este de la Isla de Finders, en la costa noreste de Tasmania, mientras el grueso de rivales estaba 15 millas más al oeste.
A partir de ahí, el barco de Jim Cooney, empezó a virar al suroeste bajo vientos de componente Norte-Noreste de 20 nudos (38 km/h), a una velocidad punta de unos 24 nudos (46 km/h). Esto le daba ya una ventaja muy clara respecto a sus rivales.
Sobre las 03:00 de la madrugada del día 28 (hora local) -17:00 hora española de hoy, llegaba a la entrada de la bahía de las Tormentas, para dirigirse al estuario del río Derwent, que debía remontar hasta llegar a la meta.
El viento ha perdido algo de intensidad en la subida por el río Derwent y esto lo ha aprovechado el 'Infotrack' de Christian Beck, con los españoles Antonio 'Ñeti' Cuervas Mons, Willy Altadill y Carlos Hernández para recortar distancias, pero finalmente ha entrado en segunda posición a 45 minutos del vencedor.
El 'Comanche' ha quedado lejos del récord de la carrera que logró en la edición de 2017 con 1 día, 9 horas, 15 minutos y 24 segundos, pero su dominio ha sido incuestionable
Su tripulación la han formado regatistas australianos, neozelandeses, estadounidenses y españoles, que suman entre todos 153 presencias en la prueba: Junto a Samantha Grant (2) y Jim Cooney (8), co-patrones y con el estadounidense Stan Honey (7) como navegante y Mike Sanderson (1) como táctico, han estado: James Cooney (4), Andrew Henderson (22), Daryl Wisland (5), John Hildebrand (14), Kyle Langford (2), Pablo Arrate (3), Tom Johnson (2), Sven Runow (30), Ryan Godfrey (13), Silas Nolan (17), E Hackney (1), J Cressant (1), Stuart Pollard (8),  y Stu Bannatyne (12). (entre paréntesis, participaciones en la regata).
Destacar la presencia del cántabro Pablo Arrarte 'Patán' como caña del barco. A sus 39 años, olímpico en la clase Star en los JJ.OO. de Atenas 2004 (10º), campeón del mundo de la clase J, cuatro veces participante en la Volvo Ocean Race
El Botín 52 'Ichi Ban' de Matt Allen, ahora undécimo en la general y a 75 millas (148 km) de la meta, parece ser el candidato más firme para lograr la victoria en tiempo compensado absoluto (aplicando el factor de compensación).
Clasificaciones  (44 horas desde la salida/23:00 hora española)
                             Patrón           Finalizado
.1. Comanche (AUS)           Jim Cooney       1d.18h.30m.24s.
.2. Infotrack (AUS           Joe Akacich      1d.19h.14m.42s.
.3. Wild Oats XI (AUS)       Mark Richards    1d.20h.12m.52s
.4. Skallywag (HKG)          David Witt       1d.20h.13m.30s.
.5. Black Jack (AUS)         Mark Bradford    1d.20h.28m.56s
                                             Distancia a meta
.6. Alive (TAS)              Philip Turner    50,6 m.n. (94 km)
(Hasta 154 embarcaciones en competición, tres abandonos)
EFE
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