Durango, Dgo. – Mientras el programa MegaBachetón 2026 reporta avances en más de 85 mil kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje en el país, en Durango las labores de conservación han permitido reparar 2 mil 926 baches, aunque todavía existe una importante meta de rehabilitación por cumplir en los tramos federales de la entidad.
En cuanto a la conservación carretera, se reportaron cerca de 2 mil 100 kilómetros atendidos mediante trabajos rutinarios, que incluyen bacheo, limpieza de la superficie de rodamiento, deshierbe, retiro de obstáculos y mantenimiento de infraestructura.
Por otra parte, en conservación periódica se habían intervenido aproximadamente 247 kilómetros, frente a una meta de 710 kilómetros contemplada para este año.
La SICT contempla una inversión superior a los mil 500 millones de pesos para los trabajos de conservación periódica de carreteras federales en Durango durante 2026.
Entre los corredores carreteros considerados en los programas de mantenimiento se encuentran las rutas Durango-Mazatlán, Durango-Torreón, Gómez Palacio-Jiménez, Durango-Cuencamé, Durango-Chihuahua y J. Guadalupe Aguilera-Guanaceví.
Las intervenciones incluyen fresado, sustitución de carpeta asfáltica, renivelaciones y aplicación de tratamientos para prolongar la vida útil de las vías.
Uno de los puntos relevantes es la conservación de estas rutas, debido a su importancia para el traslado de mercancías, la actividad económica, el turismo y la comunicación entre los municipios de Durango.
En el panorama nacional, la SICT, encabezada por Jesús Esteva Medina, informó que al 26 de octubre se habían atendido 85 mil 541 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje mediante el MegaBachetón 2026.
Para estas labores se desplegaron 16 mil 847 trabajadores, distribuidos en 794 cuadrillas, con el apoyo de 5 mil 226 unidades de maquinaria especializada.
El reporte también contabilizó 64 mil 323 baches reparados en todo el país.
En conservación rutinaria se alcanzaron 76 mil 7 kilómetros de trabajos, equivalentes a un avance del 83 por ciento de la meta establecida para este rubro.
Asimismo, las obras de pavimentación y conservación periódica sumaron 61 millones 897 mil 500 metros cuadrados de superficie atendida.
La dependencia federal también informó que mediante los llamados Trenes de Pavimentación se dio mantenimiento a mil 281 kilómetros de carreteras.
Aunque las cifras nacionales reflejan la magnitud del programa, en Durango el desafío sigue siendo completar las metas de conservación y mejorar las condiciones de circulación en los principales corredores federales.
La atención de los baches y la rehabilitación de la carpeta asfáltica son fundamentales para reducir riesgos de accidentes, daños a vehículos y tiempos de traslado, particularmente en una entidad con grandes distancias entre sus municipios y una importante actividad de transporte de carga.
El avance de los trabajos durante los últimos meses del año será determinante para conocer qué porcentaje de los 710 kilómetros proyectados para conservación periódica logra concretarse en Durango.
