Durango, Dgo.– El mercado nacional de vehículos pesados mantiene un retroceso en las ventas al público, mientras que en Durango los transportistas enfrentan dificultades para mantener sus unidades trabajando por la falta de oportunidades dentro del estado.
De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP), publicado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), entre enero y octubre de 2026 se vendieron 28 mil 479 vehículos pesados al menudeo en México, frente a los 33 mil 653 comercializados durante el mismo periodo de 2025. La diferencia representa una caída de 15.4%.
Aunque octubre mostró una recuperación anual de 5.1%, con 3 mil 162 unidades vendidas al menudeo, el resultado acumulado todavía refleja un mercado por debajo del nivel del año pasado.
El comportamiento nacional contrasta con el panorama que enfrenta el sector transportista en Durango, donde la falta de obra pública y de contratos locales ha obligado a operadores a buscar oportunidades en otras entidades.
En febrero pasado, Jorge Pérez Benavides, representante de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) en Durango, señaló que la escasez de proyectos de infraestructura estaba afectando directamente al gremio. De acuerdo con sus declaraciones, tan solo en su organización había alrededor de 600 camiones, muchos de ellos sin actividad en el estado.
El dirigente también señaló que una parte importante de las unidades tenía que salir de Durango para conseguir trabajo en carreteras y obras de otras entidades, situación que reduce las oportunidades de generar ingresos y derrama económica en la economía local.
La relevancia del autotransporte en la entidad también se refleja en los indicadores oficiales. El Anuario Estadístico de la SICT 2025 ubicó a Durango con una densidad de 336.8 vehículos de carga por localidad urbana, por encima del promedio nacional de 308.8.
A esto se suma el peso de la industria automotriz en el empleo local. Datos de los Censos Económicos 2024 del INEGI señalan que la fabricación de partes para vehículos automotores ocupaba a 21 mil 080 personas en el municipio de Durango, equivalente al 13.6% del personal ocupado en las principales actividades económicas identificadas en ese municipio.
El reporte más reciente del INEGI también muestra una diferencia entre la producción y las ventas al público. Mientras las ventas al menudeo acumularon una caída de 15.4%, la producción nacional de vehículos pesados aumentó 17.8% entre enero y octubre, al alcanzar 133 mil 496 unidades.
Las exportaciones también crecieron 20.3%, con 111 mil 912 vehículos enviados al extranjero durante el mismo periodo.
El contraste deja un desafío para el sector: el crecimiento de la producción y las exportaciones no significa necesariamente una recuperación de la demanda interna ni garantiza mejores condiciones de trabajo para los transportistas de Durango.
Aunque no existe un desglose estatal de las ventas de vehículos pesados en el comunicado del INEGI, los datos sobre la falta de actividad de camiones y la necesidad de buscar contratos fuera de la entidad muestran las dificultades que enfrenta una parte del autotransporte duranguense.
