Durango, Dgo.
A tres meses del arranque del programa federal “MegaBachetón 2026”, el Gobierno de México reportó la atención de más de 22 mil kilómetros de carreteras libres de peaje en todo el país, una estrategia que también impacta a Durango, donde la red carretera es clave para la conectividad regional.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), los trabajos incluyen conservación periódica y rutinaria en cinco regiones del país, con el objetivo de mejorar las condiciones de tránsito y seguridad para los usuarios.
En el caso de Durango, la intervención cobra especial relevancia debido a su ubicación estratégica en el norte del país y su conexión con importantes corredores carreteros como:
- La supercarretera Durango–Mazatlán
- La vía Durango–Gómez Palacio
- Tramos que conectan con Zacatecas, Chihuahua y Sinaloa
Estas rutas son fundamentales tanto para el transporte de mercancías como para el turismo, especialmente en temporadas como Semana Santa, cuando aumenta la circulación vehicular.
Además, Durango cuenta con miles de kilómetros de carreteras federales y estatales que requieren mantenimiento constante debido a factores como el clima, el tránsito pesado y la geografía montañosa.
A nivel nacional, la SICT informó que:
- Se han rehabilitado 434 kilómetros mediante conservación periódica
- Se han intervenido más de 21 mil 800 kilómetros en mantenimiento rutinario
- Se han reparado más de 22 mil baches en los primeros meses del año
Para estas labores se desplegaron más de 300 cuadrillas y miles de trabajadores, además del uso de maquinaria especializada como los denominados “Trenes de Pavimentación”.
En la entidad, el mal estado de algunas carreteras ha sido una queja constante de transportistas y automovilistas, quienes han señalado la presencia de baches en diversos tramos, lo que representa un riesgo de accidentes y daños a vehículos.
Con este programa, autoridades buscan atender una de las principales demandas ciudadanas: mejorar la seguridad vial y reducir los tiempos de traslado.
El “MegaBachetón 2026” contempla una inversión de 50 mil millones de pesos a nivel nacional, con la meta de intervenir hasta 45 mil kilómetros de carreteras y generar alrededor de 100 mil empleos.
Además, se implementa un sistema de monitoreo semanal que permite detectar daños en la carpeta asfáltica y atenderlos en un plazo máximo de 72 horas.
Para Durango, el reto será que estas acciones se traduzcan en mejoras visibles en los tramos más transitados y en zonas rurales, donde el deterioro suele ser mayor.
Autoridades federales reiteraron que el mantenimiento carretero es clave para fortalecer la economía, el turismo y la seguridad en las vías, por lo que el programa continuará durante todo el año.
