Con el objetivo de reducir el aislamiento histórico de comunidades indígenas asentadas en la zona serrana, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Durango finalizó la construcción de siete caminos de tipo artesanal en los municipios de Mezquital y Pueblo Nuevo, considerados estratégicos para la movilidad regional.
Las nuevas vialidades fortalecen la comunicación terrestre de localidades habitadas por pueblos O’dam, Au’dam y Wixárika, al permitir traslados más seguros y constantes hacia centros de servicios, comercio y atención básica, lo que impacta directamente en la calidad de vida y la economía local.
Para llevar a cabo estas obras se activaron 12 frentes de trabajo de manera simultánea, con una inversión global de 371 millones de pesos, recursos destinados a mejorar la infraestructura carretera en una de las zonas más complejas de la Sierra Madre Occidental.
Autoridades informaron que más de 48 kilómetros de caminos quedarán concluidos durante el presente mes, beneficiando de forma directa a casi cinco mil habitantes de comunidades como San Bernardino de Milpillas, San Francisco de Lajas, La Guajolota y San Francisco de Ocotán, así como de otras localidades de alta marginación.
Entre las poblaciones impactadas también se encuentran Pata de Gallo, Santiago Teneraca, San Pedro de Xícoras, El Potrero, Santa María de Huazamota, Bancos de Calítique, Puerto de Guamúchil, La Guacamayita y Santa María Magdalena de Taxicaringa, donde el acceso se vuelve crucial especialmente en temporadas de lluvia.
Además del beneficio en conectividad, la ejecución de los proyectos impulsó la economía comunitaria mediante la generación de más de dos mil 188 empleos directos, ocupados por habitantes de las mismas comunidades, lo que permitió que los recursos permanecieran en la región y fomentaran el desarrollo social, la inclusión laboral y la participación equitativa de mujeres y hombres.
Las labores realizadas incluyeron la rehabilitación de caminos de terracería y la colocación de roderas de concreto hidráulico, un sistema constructivo adecuado para la topografía y el clima extremo de la sierra, que ofrece resistencia, bajo mantenimiento y tránsito continuo para vehículos particulares y de carga.
